04毕加索单车一家自驾川西色达行记

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本帖最后由 八十后 于 2016-9-21 14:44 编辑

2016.7.10号、坐标重庆市渝中区、时间下午14:37,车显室外温度43摄氏度,具卫星地表温度监测,重庆地表气温60度左右,这温度实测可在2小时不遮挡直晒下煎熟熟鸡蛋、可在2小时不遮挡下晒干全湿衣服、可在不遮挡做很多很多受不了的事。于是乎,此次川西色达自驾之行被老婆提上日程,逃离火炉的朝圣之路从2016.7.12日拉开序幕。

2016-9-21 14:35
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2小时暴晒后,鲜嫩的鸡蛋出炉。



2小时暴晒后,刚刚泼湿的衣服全干。

2016-9-21 14:37
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出行的安排就按以往出行分工进行。以往的安排是什么?简单说就是我管体力活-开车、搬东西、提东西等等下力有关的一切;老婆管行程安排、住宿、伙食等等智力有关的一切;家里熊孩子任务就是管好自己少“搓笨(惹麻烦)”,在自愿、自空情况下适当帮忙做事。从任务安排可以看出,我在家里地位低下。任命吧,谁叫咱是重庆好男人!

    本次千里行的载体有必要交代一下:雪铁龙04年萨拉毕加索2.0手自体一旅行车,总里程19.5万公里。看到这,可能出现担心了:廉颇老矣 尚能饭否?肯定告诉大家 完全无问题。老雪铁龙的皮实耐跑是和捷达齐名的,04年近20万的一身不是吹出来的滴,是跑出来滴。去年重庆单车重庆-敦煌五千里自驾,让我对这台老毕信心满满。成员就是三位:我、你、他-我不用说,后面有上镜+老婆+孩子。
2016-9-21 14:38
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(接3楼)由于计划出行半个月左右,除了准备衣物、锅碗瓢盆灶(路上简单加工)、人民币以外(怕撞到赔不起的牛),家里还有两件事需要落实:其一是放在阳台的花花草草如何不被晒死;其二由于今年开始在网上搞搞微商补贴家用,虽说生意不咋样但不时有那么几个,如何衔接解决。相信两个问题很多想出行朋友会遇到,如何在不求人帮忙去解决还煞费脑筋。浇花每天一早一晚至少两次,连续帮15天还是考验耐心;生意客服可以自己盯着只要有网,可事后发货一事交给谁办?

写得有些啰嗦,直接公布我的解决办法:花草,耐干的就搬到室内避免直射;需要水的且无法搬走的(家里主要一盆黄桷兰和爬山虎),用大号饮料瓶打几个小针眼孔,倒置让它慢慢流水,能坚持多久算多久。配套设施就是在花盆底部放个能容水的浅盆,积累底部的水分即使挥发也对植物延长生命有帮助。事实回来情况是两盆植物都坚强地活着,只是焉得可怜。对于第二个问题,在朋友圈一番询问加搜索,真让我找到不求人旅行中继续小生意办法,公众号“发件宝”微企解决了个人出行发货问题,付寄存代发费用,我就自由了、且不用去欠人情帐。出发前一天老婆不放心,跑了趟办公室考察,可行。当天交接货物时签个什么寄存协议、物品交接单、工作人员顺带到家把我货物拿走,后面有单子通过微信发指令,那边负责打包发出并返回快递单和库存表到微信。足不出户解决两个问题,接下来就是修整出行。

    第一天计划走到都江堰,带6岁儿子看看古人的伟大水利工程,都说不要输在起跑线嘛,带孩子走走看看外面的世界,打点视野基础,应试教育只要不倒数第一就行。一路高速也没撒风景,但在高速路上插曲就出来了,是关于车的状况。
2016-9-21 16:34
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回复 4# 八十后

    斗恁个?
2016-9-21 16:39
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不错得开头,等到看后续。。。
2016-9-21 16:56
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爆米花、可乐都备齐了,就等内容了
2016-9-21 18:16
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斗恁个话就是伟哥了,还没开始就已结束。下班前整理了些出来,谢谢朋友们关注。爆米花,可乐多备一嘴~
2016-9-21 18:24
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(接4楼)   距遂宁服务区约60km时,汽车水温开始走高,不多一会升至顶点。随着“滴、滴、滴”三声警报,英文提示“发动机温度过高,请立即停车”。俺滴蹩脚英语在此时此刻突显作用,这法国货显示语言只有英语、法语和其他鸟语,就是无中文。立即关闭空调开窗、降低车速、双闪缓慢靠边停车。当时环境气温35度左右、大太阳闷热,不比重庆好,不一会儿一家人就满身大汗。遇到任何情况不要慌,这是书本时常告诉我们的至理名言,真的遇到能有多蛋定就看个人修养。同样书本来的知识,在行驶中遇到水温报警后,不能立即熄火冷却,正确处理是停车保持怠速运转,保持系统运行同时降温;也不能立即拧开防冻液壶盖,高压的液体会冲出来烫伤皮肤,总体来说先掀开机盖观察。打开机盖散热,同时打开手机照明观察底盘有没有渗水现象、水壶、水箱等有没有漏液。粗略看了下,没有渗漏现象。于是上车减速行驶,到遂宁服务区再细看,高速路边不宜久留、人命关天。由于保持60-80码左右低速行驶且未开空调,水温维持在正常温度附近。停车至遂宁服务区后稍作休息冷却,再次用手触摸、轻摇等方式四处查看。终于用面纸试出副水壶与水箱连接管接口处有轻微渗漏,用手轻按就会水流如注,空气混进去了冷却系统肯定较大影响。初定办法是临时原地修补堵漏,摇到成都更换连接管。遂宁服务区恰好有个修理店,但没开门,门上电话打了不冷不淡告知:不能处理。根据经验,高速服务区的修理店一般无好鸟,能做的是把小问题搞大或明显的小问题收高价,总体印象不好,就不再纠结在服务区解决什么问题。于是面临三个选择,一是下道去最近遂宁4s店处理、一是继续往前一百多公里到达成都维修、三是叫拖车拉出高速就近出口再报保险救援。衡量一下实际情况:当时状况车能在不高负荷下正常行驶,如报拖车解决那么成本成倍上升,估计本次行程还未开始就结束了;继续分析,本车由于停产多年+小小众车,在大都市配件都难找就更别提小一号城市,故决定摇去成都修整;同时稳妥起见,百度搜索遂宁雪铁龙4s电话,只找到个销售座机,且拨打多次无人接听。于是重整心情,开向成都,当时时间是2016.9.11号上午10点多。

2016-9-21 18:33
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兄弟,说说线路和路况嘛!国庆想去,走马尔康得行不?轿车哈!

--Android发帖--
2016-9-22 00:09
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回复 12# 汤圆哥

    前两年修路的时候就开轿车去的,前两天观音桥到马尔康新路已经全线通车,完全没得问题,放心走!
2016-9-22 01:02
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兄弟,我刚打电话问朋友,说那边还在修路,建议我不走阿坝那边,走雅安、康定、道孚这边过去,不知道轿车过去有木有问题?另请教,从色达到稻城到云南香格里拉一线路况如何?谢谢
2016-9-22 10:28
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先把位子占到
2016-9-22 10:44
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占起位置等到的,抓紧更新哟
2016-9-22 21:08
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车 老了,问题就出来了。
2016-9-22 23:10
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法国进口车,唉,确实是摇脑壳。
2016-9-23 10:58
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